前11月我國(guó)物流運(yùn)行情況分析
來源:公興搬場(chǎng) 作者:上海公興搬場(chǎng)公司 日期:2017-05-06 07:50 瀏覽次數(shù):
今年1-11月,我國(guó)物流需求規(guī)模繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速加快,企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn),但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中成本依然偏高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的狀況仍需關(guān)注。
一、社會(huì)物流總額增勢(shì)穩(wěn)中有升
1-11月社會(huì)物流總額為163.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.7%,增幅比1-10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。
在社會(huì)物流總額中,工業(yè)品物流總額為149.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)10%,增幅與1-10月持平。在外部需求改善和國(guó)家穩(wěn)定外貿(mào)措施的共同作用下,進(jìn)口貨物物流增長(zhǎng)保持穩(wěn)定,1-11月進(jìn)口貨物物流總額為10.5萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)6.6%。單位與居民物品物流總額以及再生資源物流總額,按可比價(jià)格計(jì)算,同比分別增長(zhǎng)19.8%和13.4%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。
圖1 2011-2012年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)變化情況(萬(wàn)億元 %)
從物流實(shí)物量來看,公路運(yùn)輸增長(zhǎng)較快,增速繼續(xù)回升。1-11月公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)14.4%和16.7%,增幅比1-10月分別提高0.3個(gè)和0.4個(gè)百分點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸繼續(xù)下滑。1-11月鐵路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量同比分別下降1%和1.1%。鐵路運(yùn)輸下滑,從貨類來看,主要是大宗生產(chǎn)資料貨運(yùn)量的下滑,1-11月煤炭貨運(yùn)量同比下降2.2%,冶煉貨運(yùn)量同比下降2.1%,礦建貨運(yùn)量同比下降4.9%。而與居民生產(chǎn)生活相關(guān)的大宗物品保持增長(zhǎng),1-11月糧食貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.6%。港口、集裝箱吞吐量增速加快。1-11月規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量89.1億噸,同比增長(zhǎng)6.9%,增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。1-11月完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.3%,增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
二、社會(huì)物流總費(fèi)用依然較高
1-11月,社會(huì)物流總費(fèi)用8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.9%,增幅比1-10月提高0.4個(gè)百分點(diǎn),顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。
在社會(huì)物流總費(fèi)用中,管理費(fèi)用仍保持較快增長(zhǎng);受運(yùn)輸增長(zhǎng)拉動(dòng),運(yùn)輸費(fèi)用增速加快;保管費(fèi)用中利息費(fèi)用增長(zhǎng)較為突出。
1-11月,管理費(fèi)用1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.6%,增幅比1-10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn),明顯快于社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)水平。
運(yùn)輸費(fèi)用4.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.2%,增幅比1-10月提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,受燃油價(jià)格、用工成本高企、道路運(yùn)量增速持續(xù)回升影響,1-11月道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)13%,增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
保管費(fèi)用2.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)12.3%,增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中突出的是利息費(fèi)用增長(zhǎng)13.9%,增幅比1-10月提高0.6個(gè)百分點(diǎn),反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中資金使用成本壓力依然較大。
三、物流業(yè)增加值保持較快增長(zhǎng)
1-11月,我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值3.2萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.5%,增幅比1-10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)了23.5%。
四、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回升
前11個(gè)月,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)保持持續(xù)回升勢(shì)頭,一方面是受去年增長(zhǎng)逐月回落的影響,另一方面則是下半年以來國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)投入力度加大,對(duì)物流業(yè)固定資產(chǎn)投資產(chǎn)生明顯拉動(dòng)作用。1-11月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額3.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)22.2%,增幅比1-10月提高0.4個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高12.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)投資回升明顯,1-11月完成投資額2.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18%,增速比1-10月提高1.6個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高18個(gè)百分點(diǎn)。貿(mào)易業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)投資則繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),同比分別增長(zhǎng)31.3%和29.4%。
五、物流市場(chǎng)價(jià)格仍保持低位運(yùn)行
今年前11個(gè)月,受歐債危機(jī)、經(jīng)濟(jì)增速放緩、需求明顯回落,等諸多因素的影響,物流價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行,其中海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)低位震蕩,公路運(yùn)輸市場(chǎng)基保持平穩(wěn)。從11月情況看,波羅的海干散貨指數(shù)平均為1018點(diǎn),同比下降44.5%;中國(guó)沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)為1046.4點(diǎn),同比下降12.6%。
六、物流企業(yè)效益有所改善
受物流行業(yè)趨穩(wěn)向好和上年同期基數(shù)較低影響,今年1-10月份物流企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查匯總數(shù)據(jù)顯示, 1-10月份主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)6.8%,增幅比1-9月份提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為4.8%,扣除港口企業(yè)后利潤(rùn)率為3.7%,均比1-9月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。盡管效益有所改善,但企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本快于收入增長(zhǎng),企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的現(xiàn)象依然存在,1-10月重點(diǎn)物流企業(yè)成本增速仍比收入高1.4個(gè)百分點(diǎn),毛利率進(jìn)一步降至8.1%,比1-9月下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。
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