通過中國冷鏈物流聯(lián)盟調(diào)研和分析研究，歸納總結(jié)出我國冷鏈物流主要表現(xiàn)的五種發(fā)展模式和企業(yè)面臨七大難題。


　　當前我國冷鏈物流主要表現(xiàn)的五種發(fā)展模式：以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場經(jīng)銷商與原產(chǎn)地為主導的“一條龍”冷鏈物流模式；以大型連鎖超市為主導的“農(nóng)超對接”冷鏈物流模式；以食品加工企業(yè)為主導的冷鏈物流自營模式；以冷庫倉儲服務為主體的第三方冷鏈物流配送模式；國際化大企業(yè)參股、收購的外資企業(yè)，以雄厚的資金實力和先進的管理理念搶占市場資源。這五種發(fā)展模式基本構成我國冷鏈物流基本體系，同時為構建公共性、基礎性、社會性的冷鏈物流供應鏈平臺奠定基礎。企業(yè)應該制定更為精準的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和市場研究定位，并且基于現(xiàn)有基礎資源平臺把服務能力多元化、專業(yè)化、貼身化、體系化，打造以科技信息為核心、創(chuàng)新經(jīng)營為主體的全產(chǎn)業(yè)鏈型企業(yè)。


      我國冷鏈物流企業(yè)面臨七大難題亟待解決：

　　一是品牌問題。嚴格來講，致力于冷鏈物流業(yè)的中國500強企業(yè)基本為零，行業(yè)內(nèi)的知名品牌或馳名商標企業(yè)屈指可數(shù)，品牌價值過億元的企業(yè)為數(shù)甚少。

　　二是管理問題。面對廣闊的冷鏈物流市場，企業(yè)在不斷擴大規(guī)模效益的同時，人才、管理能力、執(zhí)行力等卻難以與時俱進。 

　　三是營銷問題。缺乏商業(yè)營銷模式和營銷團隊，尤其是農(nóng)民的種養(yǎng)殖基地信息不對稱，市場化組織程度低，菜賤傷農(nóng)、居民買菜貴、農(nóng)民賣菜難依然得不到緩解。

　　四是轉(zhuǎn)型問題。企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品、傳統(tǒng)冷庫即將應對逐漸進入成熟期的現(xiàn)代冷鏈物流時代的挑戰(zhàn)，老冷鏈物流企業(yè)利潤率不及同行業(yè)新企業(yè)、服務質(zhì)量跟不上、缺乏市場競爭力等問題嚴重，導致行業(yè)陷入兩極分化。

　　五是融資問題。沒有融資渠道，資金鏈斷裂將導致流動經(jīng)營資金、研發(fā)基金的短缺繼續(xù)困擾中小型企業(yè)，固定資產(chǎn)或重資產(chǎn)短期內(nèi)難以建立，談判砝碼和行業(yè)話語權無法提高。

　　六是上市問題。冷鏈物流企業(yè)難以從信托、銀行、財團中尋找到行業(yè)可以托付的機構，增值業(yè)務板塊也沒有涉及，冷鏈行業(yè)企業(yè)上市模式有待研究。

　　七是搶占資源。資源是企業(yè)經(jīng)營的田園，隨著國際大型企業(yè)的相繼介入，以及國內(nèi)企業(yè)強強聯(lián)合所帶來的資產(chǎn)重組、并購，國內(nèi)冷鏈物流領軍企業(yè)將逐漸凸顯。在此背景下，作為市場經(jīng)營活動和社會經(jīng)濟結(jié)構不可或缺的重要組成部分，中小企業(yè)將面臨資源爭奪大戰(zhàn)。

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